跨省购物、短途观光,列车轨道串起消费新活力
暑期来临,跨省各地群众的购物观光轨道夏日出游热潮继续走高,旅途中,短途一趟趟各具特色的列车力列车,正在把客流稳稳转化为实实在在的串起消费增量。
列车轨道串起消费新活力
列车轨道之上究竟藏着怎样的消费新活消费新密码?
周末,记者来到河南许昌的跨省一个核心商圈,发现有许多专门来这里采购的购物观光轨道外地游客。
很多外地游客告诉记者,短途到许昌逛超市是列车力大家游玩的新选项。济南铁路局的串起工作人员在往返鲁豫的列车上,也留意到这股跨城采购的消费新活热乎劲儿。

国铁济南局G2077次列车长 孙然然:我们发现很多济南、青岛、购物观光轨道济宁的短途乘客都会去许昌玩,手里还拎着超市的购物袋。
但是长期以来,许昌东站开往济南方向的直达列车最晚是在下午两点多开行,为了赶车,很多山东游客就得掐着表逛街。
顺着客流线索,铁路部门展开了调研,梳理出了一条出行新需求。
国铁济南局客运部营销科科长 徐梦:从许昌回济南晚间的回来需求比较集中,旅客期望出行时间更加宽松一些,往返乘坐高铁要更加便捷。

就在今年暑运首日,铁路部门专门针对这样的跨省购物游需求,加开了G3119/G3120次动车组,旅客从许昌回聊城和济南,一下有了晚上的回来班次。
白天购物、晚上回来,更便捷的交通出行让跨省逛街、跨城消费变成了更日常的选择。

国铁集团客运中心产品开发部高级工程师 李华:近几年我们运输组织的思路向市场牵引进行转变。旅客想坐什么时段的车、哪个方向的车,我们就针对性地去优化这些班次,紧跟着旅客的需求走,紧跟着市场的消费热点走。
从等需求到找市场
铁路精准服务上新
一条“晚班车购物专线”跑出了消费市场的热度,暑期也是体育赛事和歌唱会的集中举办期,年轻群体跨城打卡的热忱也在继续升温,大型活动往往伴随集中出行,但如果常规列车的运力、时刻不匹配,旅客有时就不得不调整原本的出行计划,记者发现,现在有越来越多的主题列车正在精准补位这样的运力缺口。
漳州火车站的候车大厅里涌动着热烈的气氛,500多名球迷正从这里启程,为球队客场赛事加油。
这样的短时集中客流,常规铁路班次一直难以覆盖。

国铁集团客运中心市场营销部高级工程师谭雪:列车运力和时刻,平常是按照日常的平峰客流而设计的,但是像大型演出、赛事,它会产生一个瞬时的客流峰值。

一场演出、一场赛事,动辄就是数万人的集中出行,常规班次一旦满足不了瞬时客流的需求,不少旅客只能压缩行程,往往饱了耳福,却错过了口福和风景。

怎样能“接住”年轻人的出行热忱,盘活文体消费流量?铁路部门建立信息采集机制,主动对接球迷协会和演艺主办方,用定制专列补上运力缺口的同时,还加强了与商圈、景区的联动。

国铁西安局客运部副主任 惠利霞:主动转变思路,市场需要什么服务,我们就提供什么服务,也联动沿线商圈上线票根福利来不断激活消费。
“一张车票”的单一商业模式变成了一连串票根福利,凭车票能打折、能换券,不少球迷和歌迷在品美食、逛景区之后,还能坐上高铁从容回来。
当又一场音乐节缓缓落幕,零点之后的贵阳北站已经接连发出了三趟开往成都、重庆和深圳的歌迷专列。

歌迷 吴先生:解决了我们很多想要听完音乐节,但是又恐惧行程错不开的顾虑,让我们可以去更远的地方,看更想看的演出。

今年上半年,全国铁路累计开行445列歌迷专列、球迷专列等主题列车,轨道大动脉成为激活城市活力、培养消费新热点的强劲引擎。
车厢即景区
短途旅游列车激活文旅新体验
说起旅游列车,大家最先想到的可能是穿行千里、历时多日的深度游观光列车,但记者在采访中发现,伴随着更多周末游、短途游这样机动随性的出行方式,很多短线列车正通过改造和主题场景植入,把一节节车厢变成挪动的微型景区,从旅客上车的那一刻开始,旅途的风景就陪伴随行。
列车穿行在青山碧水之间,古韵、茶香、情景剧表演,扑面而来的氛围感打破了我们对普速列车的固有印象。

随着周末游、短途游的继续升温,行程更短、班次更机动、体验感更强的短途观光列车,正在成为铁旅融合的全新突破口。“津旅时光号”在暑期新增广阳站、塘沽站两个站点,串起北京、天津、河北三地文旅资源。

依托既有线路改造升级的“大美上饶号”主要在上饶往返弋阳、武夷山区间运行,单程最短仅三十多分钟,暑期的开行频次从每周2天加密到每周5天。

星享铁旅集团有限公司项目负责人 郑丹:长途的过夜旅游列车线路长、景点多,但是出行的时间成本高,现在游客的出行需求也在发生变化,我们就盘活存量车厢资产,改造成短途的主题观光旅游列车。

记者看到,这些车厢都进行了全方位的改造,打造出了“一厢一景”,稻作主题车厢展示农耕文明,童韵主题车厢多了亲子游乐空间,多功能车厢化身流动戏台,大尺寸观景车窗透出连绵山水。

服务消费的增量,就藏在精细化的供给之中。今年上半年,全国铁路旅游列车的开行量同比增长84.8%,“一次购买、多段乘坐、15天有效”的旅游计次票卖出了66000多张,是去年同期的20倍,旅游列车直接带动沿线消费44.4亿元。

国铁集团客运中心市场营销部副总监 张涛:铁路一直有着大运量、全天候、广连接的优势,我们通过一些新服务来激发新需求,一些新场景来带动新需求,推动单一的景区游向全域漫游来升级。

不断延伸的钢轨,载着人气也载满商机,从运输客流到培养消费流,一趟趟飞驰的列车,稳稳跑出了高质量发展的加速度。
(总台央视记者 翟壮 丛威娜 盛洁 张程 河南台)
(责任编辑:全览)
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