美伊和谈出现主动信号,国际油价大幅下挫
汇通财经APP讯——周三(5月6日)美盘时段,美伊美伊之间传出停战协议初步迹象,和谈令市场情绪骤然转向,出现国际油价大幅下跌,主动布伦特原油一度跌破每桶100美元关口,信号下挫创下两周以来新低;与此同时,国际美国原油及成品油库存继续下降,大幅全球能源供应焦虑局面短期内难以根本缓解。美伊

油价骤跌,和谈市场押注和谈进展
截至美东时间下午1:49,出现布伦特原油期货跌8.31美元,主动跌幅7.56%,信号下挫报每桶101.56美元,国际盘中低点触及96.75美元,大幅为4月22日以来最低;美国西德克萨斯中质原油同步下跌6.86美元(跌幅6.71%),美伊报每桶95.41美元。
此轮急跌的导火索,是来自调解方巴基斯坦的消息:美伊两国据报即将就一份仅一页纸的理解备忘录实现协议。美国媒体Axios援引消息人士的话称,这是自战争爆发以来双方最接近实现协议的一次,美方预计伊朗将在48小时内就几个关键问题作出回应。
"事实上,即便只是实现协议的可能性,也会立即推动期货价格进一步下跌,"Rystad Energy首席石油分析师Paola Rodriguez-Masiu表示。不过她也提示,即便霍尔木兹海峡恢复通航,全球石油流动也需要时间才能正常化,"从具备可靠通航条件到实际流量恢复正常,通常需要六到八周时间,这是航运市场运作的结构性特征。"
Raymond James分析师Pavel Molchanov则指出,部分协议可能已足以使霍尔木兹海峡航运逐步恢复正常,若油价下跌趋势延续,美国消费者的汽油价格有望在未来一到两周内有所回落。
美伊双方立场分歧犹存
尽管谈判气氛趋于缓和,双方立场仍存在明显落差。
美国总统特朗普表示,现阶段与德黑兰进行面对面会谈"为时尚早",但同时表态将静观伊朗是否愿意接纳协议条款,并强调美国绝不会纵容伊朗拥有核武器。以色列总理内塔尼亚胡透露,他与特朗普已就核心目标实现一致,即要求伊朗移走全部浓缩铀并彻底拆除铀浓缩设施。
伊朗方面则态度审慎。伊朗外交部发言人巴加埃否认已通过巴基斯坦传递正式立场,指出两国目前仍在各自审议交换的协议文本,并称媒体部分报道系"不实猜测"。伊朗一位高级议员描述美国的提议"更像是一份愿望清单,而非务实方案";伊朗国防部发言人雷扎·塔莱尼克也明确表示,美国唯有主动疏远以色列,才能为完成冲突创造条件。伊朗常驻联合国代表团则指出,解决海峡危机的唯一有效途径是永久完成军事冲突、解除海上封锁,并指责美国在安理会推动的决议草案带有政治倾向。
军事层面,美军中央司令部周一表示,已摧毁数艘伊朗小型船只,此举系帮助搁浅船只走开霍尔木兹海峡的行动的一部分,并于周三在该海域拦截了一艘悬挂伊朗国旗的油轮。
库存继续下降,能源供应压力犹在
美国能源信息署(EIA)周三发布的数据显示,截至5月1日当周,美国原油及成品油库存延续降势,全球多国正竞相填补因中东战争造成的供应缺口。
具体而言,原油库存减少230万桶至4.572亿桶,低于分析师预期的330万桶降幅;俄克拉荷马州库欣交割枢纽库存减少64.8万桶。汽油库存下降250万桶至2.198亿桶;馏分油(含柴油和取暖油)库存减少130万桶至1.023亿桶,触及2005年以来最低水平,较2月6日以来已累计下滑逾两成。Lipow Oil Associates创始人Andy Lipow警告,随着美国中西部进入播种季,馏分油库存的下行压力将继续存在。
值得关注的是,上周美国馏分油出口创下历史新高,达每日190万桶,较前一周的160万桶大幅攀升。"我们正在继续花费成品油和原油库存,为受中东局势影响的其他地区提供供应,"Andy Lipow表示。Price Futures Group高级分析师Phil Flynn则指出,此次库存下降主要受出口拉动,而非国内需求走弱,因此市场对此的忧虑程度相对有限。
整体而言,自今年2月战争爆发、霍尔木兹海峡海上交通停止以来,油价一路攀升,布伦特原油上周一度创下2022年3月以来最高水平。当前库存的继续下降,折射出全球炼厂弥补供应缺口的迫切努力,也警示着:即便外交谈判获得突破,能源市场的全面复苏仍需时日。

油价骤跌,和谈市场押注和谈进展
截至美东时间下午1:49,出现布伦特原油期货跌8.31美元,主动跌幅7.56%,信号下挫报每桶101.56美元,国际盘中低点触及96.75美元,大幅为4月22日以来最低;美国西德克萨斯中质原油同步下跌6.86美元(跌幅6.71%),美伊报每桶95.41美元。
此轮急跌的导火索,是来自调解方巴基斯坦的消息:美伊两国据报即将就一份仅一页纸的理解备忘录实现协议。美国媒体Axios援引消息人士的话称,这是自战争爆发以来双方最接近实现协议的一次,美方预计伊朗将在48小时内就几个关键问题作出回应。
"事实上,即便只是实现协议的可能性,也会立即推动期货价格进一步下跌,"Rystad Energy首席石油分析师Paola Rodriguez-Masiu表示。不过她也提示,即便霍尔木兹海峡恢复通航,全球石油流动也需要时间才能正常化,"从具备可靠通航条件到实际流量恢复正常,通常需要六到八周时间,这是航运市场运作的结构性特征。"
Raymond James分析师Pavel Molchanov则指出,部分协议可能已足以使霍尔木兹海峡航运逐步恢复正常,若油价下跌趋势延续,美国消费者的汽油价格有望在未来一到两周内有所回落。
美伊双方立场分歧犹存
尽管谈判气氛趋于缓和,双方立场仍存在明显落差。
美国总统特朗普表示,现阶段与德黑兰进行面对面会谈"为时尚早",但同时表态将静观伊朗是否愿意接纳协议条款,并强调美国绝不会纵容伊朗拥有核武器。以色列总理内塔尼亚胡透露,他与特朗普已就核心目标实现一致,即要求伊朗移走全部浓缩铀并彻底拆除铀浓缩设施。
伊朗方面则态度审慎。伊朗外交部发言人巴加埃否认已通过巴基斯坦传递正式立场,指出两国目前仍在各自审议交换的协议文本,并称媒体部分报道系"不实猜测"。伊朗一位高级议员描述美国的提议"更像是一份愿望清单,而非务实方案";伊朗国防部发言人雷扎·塔莱尼克也明确表示,美国唯有主动疏远以色列,才能为完成冲突创造条件。伊朗常驻联合国代表团则指出,解决海峡危机的唯一有效途径是永久完成军事冲突、解除海上封锁,并指责美国在安理会推动的决议草案带有政治倾向。
军事层面,美军中央司令部周一表示,已摧毁数艘伊朗小型船只,此举系帮助搁浅船只走开霍尔木兹海峡的行动的一部分,并于周三在该海域拦截了一艘悬挂伊朗国旗的油轮。
库存继续下降,能源供应压力犹在
美国能源信息署(EIA)周三发布的数据显示,截至5月1日当周,美国原油及成品油库存延续降势,全球多国正竞相填补因中东战争造成的供应缺口。
具体而言,原油库存减少230万桶至4.572亿桶,低于分析师预期的330万桶降幅;俄克拉荷马州库欣交割枢纽库存减少64.8万桶。汽油库存下降250万桶至2.198亿桶;馏分油(含柴油和取暖油)库存减少130万桶至1.023亿桶,触及2005年以来最低水平,较2月6日以来已累计下滑逾两成。Lipow Oil Associates创始人Andy Lipow警告,随着美国中西部进入播种季,馏分油库存的下行压力将继续存在。
值得关注的是,上周美国馏分油出口创下历史新高,达每日190万桶,较前一周的160万桶大幅攀升。"我们正在继续花费成品油和原油库存,为受中东局势影响的其他地区提供供应,"Andy Lipow表示。Price Futures Group高级分析师Phil Flynn则指出,此次库存下降主要受出口拉动,而非国内需求走弱,因此市场对此的忧虑程度相对有限。
整体而言,自今年2月战争爆发、霍尔木兹海峡海上交通停止以来,油价一路攀升,布伦特原油上周一度创下2022年3月以来最高水平。当前库存的继续下降,折射出全球炼厂弥补供应缺口的迫切努力,也警示着:即便外交谈判获得突破,能源市场的全面复苏仍需时日。
(责任编辑:闲趣)
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