“新城快线”公交化运营1个月发送旅客5.3万人次 武汉咸宁城际铁路点亮双城生活
湖北日报讯 (记者戴辉、新城快线通讯员宁玉琳、公交李晶晶)5月25日,化运武汉东站“新城快线”专用候车区人头攒动,营个月一列全新银紫相间的送旅双城生活智能城际列车装载旅客,朝着咸宁南站奔跑而去。客万来自湖北铁路集团运营公司的人次统计显示,武咸“新城快线”开通1个月以来,武汉累计开行列车523列,咸宁发送旅客超5.3万人次,城际日均客流量突破1700人次,铁路其中5月5日单日发送旅客达5500人次,点亮大量跨城上班族依托“新城快线”通勤。新城快线
在武汉东站候车的公交王女士家住武汉,在咸宁上班,化运她深切感受到武咸“1小时通勤生活圈”的时空便利。“以前往返武咸需要提前抢票、卡点出行,现在‘新城快线’随到随走,通勤效率大幅提升。”她说。不仅发班密度高,乘车的便捷和亲民的票价同样让定居咸宁、在光谷工作的叶锦秀点赞:无需绕行主城区,武汉东站紧邻光谷片区,21元亲民票价、40多分钟直达,跨城出行成本大幅降低。

4月25日,武咸城际铁路“新城快线”正式实现公交化运营。1个月以来,这条串联武汉、咸宁双城,贯通贺胜桥、横沟桥等沿线重点区域的城际交通廊道,成为同城化发展的新引擎,为武汉都市圈高质量融合发展注入强劲动能。
随着“新城快线”常态化运营,贺胜桥东、横沟桥东等乡镇站点彻底打破以往客流萧条的局面,乡村交通能级实现跨越式提升。贺胜桥东站、横沟东站高峰日发送旅客人次超300人次,开通1个月累计发送人数离别超2100、3000人次。“新城快线”的高效覆盖,打通了城乡交通“最后一公里”,助力区域均衡协同发展。
更重要的是,咸宁市紧抓武咸同城化发展战略机遇,依托“新城快线”交通优势,推出专属惠民政策。市民凭“新城快线”票根或购票记录,可享受“楚超”赛事专属权益,乘车两日内可在全城100余家餐饮企业、30余家特色特产门店享受专属折扣福利。
为全方位保障群众出行,湖北铁路集团运营公司建立动态运力调整机制,根据工作日、节假日客流差异精准调配运能。日常常态化开行17列列车,节假日客流高峰期及时加密班次至23列,并将末班车延后至23时25分,实现深夜直达、当日往返,最大限度覆盖通勤、出游、夜间回来等多元出行需求。
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